SPIRITO TRAIL

Intervista ad Augusto Rollandin

Un’intervista troppo rapida, tra una conferenza stampa ed un impegno istituzionale, per poter chiedere davvero tutto. Peccato.


Se le dico che il TdG è una manifestazione che ha riaffermato prestigio e visibilità delle montagne della Valle d'Aosta, senza complessi verso Svizzera e Francia, è d'accordo?

Assolutamente si

Se non sbaglio, (delibera n. 583 del 24/04/2015) la Regione aveva deciso di uscire dall’organizzazione del Tor diventando uno sponsor come gli altri, perché la gara “ha ormai consolidato e rodato il proprio standard organizzativo” e dunque occorre “superare il modello organizzativo della coorganizzazione” Me lo conferma?

No, non abbiamo detto questo. La delibera era solo legata al fatto che negli anni precedenti il nostro intervento economico era molto più sostanzioso. Ora riducendo quell’impegno a € 50.000, non ci sembrava più collegabile all’idea di “co-organizzazione”. Però nella co-organizzazione fin dall’origine ci siamo sempre stati. Co-organizzazione significava che la Regione si impegnava a coordinare tutti gli organismi locali e tutte le altre funzioni pubbliche che sono alla base indispensabile per fare un Tor di questo genere: volontari, Protezione Civile, la sentieristica, ecc. Tutto questo se non ci fosse il coordinamento della Regione sarebbe impossibile. Proprio per questo ieri abbiamo fatto un incontro con i sindaci per coinvolgerli. Hanno capito e all’unanimità hanno dato la loro adesione all’iniziativa del nuovo Endurance Trail della Regione.

Quali sono state le richieste fatte ai VDA Trailers? Cosa ha fatto saltare un matrimonio durato sei anni?

Dopo l’ultima difficile edizione, abbiamo deciso che era il caso di rimettere in discussione una serie di aspetti organizzativi. C’era la questione sicurezza innanzitutto, non dimentichiamoci che tre anni fa è morto un concorrente: io ero in corsa, stavo scendendo verso Planaval e lì sono stato raggiunto dalla telefonata dagli organizzatori per farmi prendere la decisione se continuare o fermare la corsa. Quella decisione l’ho dovuta prendere io, non gli organizzatori.
Poi c’erano tutta una serie di accorgimenti organizzativi da mettere a punto: le basi vita, le modalità di tracciare i concorrenti con i gps. ecc. L’organizzazione deve essere al top sempre, non solo in certi frangenti. All’indomani del Tor 2015 abbiamo dunque chiesto di sederci intorno ad un tavolo, esaminare quali erano i punti deboli, migliorarli e andare avanti. Abbiamo chiesto questo tavolo a ottobre e novembre e non ci hanno risposto. Poi a gennaio ci hanno dato la loro disponibilità e ci siamo incontrati. Abbiamo fatto la proposta di un comitato che facesse delle linee guida per quel che riguarda sicurezza e aspetti organizzativi.

Ma il comitato diventava il vero organizzatore?
No, il comitato doveva dare degli indirizzi.

E questo è stato giudicato eccessivo dai VDA Trailers? Mi sembra strano che una cosa così banale faccia saltare tutto…
Se mi lascia parlare, io c’ero, le dico tutto. Noi abbiamo chiesto di rimandare l’apertura delle iscrizioni, per poter creare il comitato, lavorare insieme, e poi partire insieme con un Tor messo a punto. Un’ora dopo la riunione loro ci hanno comunicato che intendevano andare avanti. A quel punto abbiamo preso atto di questa posizione. E abbiamo dovuto muoverci di conseguenza.

Francamente non capisco i VDA Trailers: se il problema era solo un comitato che si occupasse di sicurezza, posizionamento della basi vita, braccialetti gps per tracciare gli atleti, non credo fosse un problema tanto insormontabile…

Beh, nemmeno noi li capiamo.

Pensa che si svolgeranno due manifestazioni separate a settembre?
E’ impossibile. Senza i volontari, senza i comuni non si può organizzare una gara del genere.

Ma se i VDA Trailers dovessero andare avanti nonostante la mancanza di appoggio dei comuni attraversati… succederà mai che lei potrebbe essere chiamato a mettere una firma sotto una delibera che blocca il TOR?

Gli impegni presi nel momento in cui abbiamo registrato insieme il marchio Tor des Geants®, prevedevano che nessuno potesse utilizzare il marchio senza l’assenso dell’altro.

Questo accordo è scritto?
Certo che è scritto.

Da giornalista mi colpisce molto il fatto che il giorno stesso in cui i VDA Trailers comunicano a uno sponsor privato Montura la fine del rapporto di sponsorizzazione, il giorno stesso ricevono una mail da un suo assessore (Aurelio Marguerettaz, nda) che si lamenta perché la Regione deve essere coinvolta nella scelta dello sponsor. Mi pare un’ingerenza ingiustificata.

Io non dico niente su questo, perché non mi sembra garbato inserirmi in queste piccole diatribe che non ci interessano.

Quanto stanzierete in bilancio per il nuovo Endurance Trail della Valle d’Aosta?
Quando avremo chiuso gli accordi con gli sponsor, sapremo quanto dover stanziare in bilancio

Dopo l’intervista ne sono uscito un po’ deluso. Perché avevo ancora una decina di domande da fargli.
Ma la sensazione di disagio non era solo questa. Faccio davvero fatica a credere che i VDA Trailers si siano messi contro la regione solo per non ridiscutere dei dettagli sull’organizzazione, sulle basi vita. Così come non credo al fatto che nel giro di una settimana la Regione decida di far partire una seconda gara. Per me era un’opzione, un piano B, già pronto.

Ancora: dopo sei edizioni non ho sentito grandi lamentele sul grado di sicurezza fornito dall’Organizzazione Tor. Abbiamo avuto polemiche per tagli di percorso, per atleti accompagnati, per l’utilizzo di antidolorifici… ma la sicurezza no. Era davvero il punto più debole del Tor?

Infine: alla domanda se si possono fare due gare, Rollandin ha espresso un no assoluto. E quando gli ho chiesto cosa succederà se i VDA vorranno comunque andare avanti, la sua risposta è stata sull’utilizzo del marchio, che, a suo dire, non può essere fatto senza l’accordo della regione.

Francamente, la vedo molto male per il Tor des Geants.

leosorry ha scritto:
Infine: alla domanda se si possono fare due gare, Rollandin ha espresso un no assoluto. E quando gli ho chiesto cosa succederà se i VDA vorranno comunque andare avanti, la sua risposta è stata sull’utilizzo del marchio, che, a suo dire, non può essere fatto senza l’accordo della regione.

Francamente, la vedo molto male per il Tor des Geants.

Già... non sembrano esserci molti margini, anzi

Eh. Pure a me quella frase lì è suonata male. In sostanza hanno due coltelli dalla parte del manico: uno è quello che permette loro di far saltare tutto perché l'accordo è che il marchio si usa assieme, l'altro è che si sono presi avanti con l'organizzazione di una corsa diversa.
L'unica cosa su cui potrebbero puntare i VDA è una sorta di boicottaggio degli atleti alla nuova corsa. Ma ne so poco per capire se sarebbe possibile.

El_Gae ha scritto: L'unica cosa su cui potrebbero puntare i VDA è una sorta di boicottaggio degli atleti alla nuova corsa. Ma ne so poco per capire se sarebbe possibile.

A quanto pare alcuni top-runner stanno già lavorando con gli organizzatori del nuovo Endurance Trail della Valle...

Uno di questi, forse il miglior trailer italiano al momento, è pure fidanzato con un assessore della giunta Rollandin, da molti indicata come prossimo presidente della VdA... ma qui entriamo nel gossip da Novella 2000, anche se i due non nascondo il loro amore sulle loro bacheche facebook...

Io sono assolutamente convinto di una cosa, in Italia dove mette il naso la politica è solo capace di fare danni e distruggere tutto. Possibe che non ci fossero i.mergini per un accordo. Così facendo stanno distruggendo il sogno di migliaia di trailers...... ma questo ovviamente davanti al dio denaro è un problema irrilevante.

Anche Aostasera.it oggi ha fatto un'intervista a Rollandin.

leosorry ha scritto:

El_Gae ha scritto: L'unica cosa su cui potrebbero puntare i VDA è una sorta di boicottaggio degli atleti alla nuova corsa. Ma ne so poco per capire se sarebbe possibile.

A quanto pare alcuni top-runner stanno già lavorando con gli organizzatori del nuovo Endurance Trail della Valle...

Uno di questi, forse il miglior trailer italiano al momento, è pure fidanzato con un assessore della giunta Rollandin, da molti indicata come prossimo presidente della VdA...

Morto il Re, Wiva il Re!!! Abbasso ideali e passioni...

leosorry ha scritto: Pensa che si svolgeranno due manifestazioni separate a settembre?
E’ impossibile. Senza i volontari, senza i comuni non si può organizzare una gara del genere.

... "interessante" anche la leggerezza con cui i "politicanti" usino ed utilizzino (suppongo in linea teorica) anche la "volontà dei volontari". Mi domando a che titolo si sentano in diritto di dire o sapere che i volontari saranno "non disponibili" per una "nuova" edizione del TOR ancora made in Nicoletti & Co. La percezione mia, in realtà, è che la stragrande maggioranza dei volontari non abbia nemmeno l'idea di collaborare con la "nuova edizione" della gara endurance valdostana. Come possono avere la presunzione d'avere il potere anche sull'arbitrio della vera motrice del TOR?

I miei personalissimi complimenti all'imperatore della VDA ........ in poco meno di 15 minuti è riuscito a condensare tutto ciò che odio della politica e dei politicanti ........