SPIRITO TRAIL • Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012
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Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 16/12/2011, 15:47
da Gaggio
3 nuovi modelli, basati sulla stessa piattaforma, che si differenziano per peso, dovuto alla struttura dell'intersuola, che offre tre diversi livelli di ammortizzazione, secondo quelli che sono i parametri adottati da Inov8 per tutta la loro produzione

Trailroc 255 – Shock-Zone 2 – 6 mm di differenziale
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Trailroc 245 – Shock-Zone 1 – 3 mm di differenziale
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Trailroc 235 – Shock-Zone 0 – 0 mm di differenziale
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Re: Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 20/12/2011, 11:54
da Bangher
Molto belle, già avute per le mani, ma non ai piedi, nel mese di Settembre.
Le stava usando come tester il buon Giorgio Aprà.
Siete prorpio sicuri che saranno già disponibili nel 2012? :D
In Catalogo 2012 non ci sono e si parlava di una probabile commercializzazione solo dal 2013 :cry:

Re: Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 20/12/2011, 19:07
da Gaggio
Notizie fresche (dalla Svezia..) riferiscono che queste scarpe saranno rilasciate la prossima primavera. Speriamo. Mi intrigano parecchio le 235...
La tomaia assomiglia molto, nella forma e nel disegno, alla serie X.talon/F-lite, per cui molto fasciante e traspirante, rinforzata sul puntale, con un disegno della suola originale.

Re: Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 21/12/2011, 23:10
da animaleo
dove si possono comprare...

Re: Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 23/12/2011, 13:17
da Gaggio
Ci sarà da aspettare almeno settembre 2012...

Re: Inov-8 Trailroc 255/ 245/ 235 - Novità 2012

Inviato: 04/02/2012, 21:01
da Gaggio
E' la prima serie di modelli della Inov-8 ad utilizzare tre tipi diversi di mescole di gomma sulla suola per ottimizzare l'aderenza e durata.
Suola "Tri-C Compound":
Inov-8 utilizza una gomma morbida e "appiccicosa" nella zona dell'avampiede e dell'arco per favorire per una migliore presa, una gomma di resistenza che si estende nella zona dal calcagno al metatarso per garantire durata, e una gomma dura nella parte mediale e laterale dell'avampiede per proteggere contro l'usura.
Nelle scarpe della foto si può intuire come si estendono i tre tipi di composto , delimitati da una linea di demarcazione; in quelle che verranno introdotto nel mercato, le tre differenti densità di gomma si distingueranno anche per la differente colorazione
Nei modelli 24 5e 255 sono dotate del Meta-Shank, una placca anti-roccia che offre una maggiore protezione da sassi e altri detriti