SPIRITO TRAIL

..... nella speranza che qualcuno abbia qualche aggiornamento....


ciauuu
in bocca al lupo a tutti i partecipanti

Alessio

qui il liverace.. basta cliccare sulla lista iscritti
http://services.datasport.com/2012/lauf/irontrail/

Per le avverse condizioni climatiche notturne in Svizzera e per l'impraticabilità del percorso sulle parti alte, la direzione di gara, per salvaguardare l'incolumità degli atleti, ha deciso di annullare il proseguimento delle gare K141 e K291. Vengono anche annullate le partenze sulle distanze minori.

Appena rientrato dalla scandalosa prima edizione dell'Irontrail elvetico. Partiamo con la T141 puntuali alle 21 e poco dopo inizia a piovere insistentemente. Poco sopra S. Moritz (7 km circa) ci fermano per la prima volta (è passato solo il gruppetto di testa di circa 10 unità) per l'arrivo di un fronte freddo: cambio maglietta sudata, perché inizia a fare freschino e si riparte dopo circa 15' per un inatteso miglioramento del meteo . Arriviamo sempre sotto l'acqua alla partenza della funivia per Piz Nair (2600 m) dopo un tratto pesante di "arrampicata" sul fango che sta trasformando i sentieri in scivoli. Non uno straccio di segnalazione nè tantomeno personale di assistenza che ci dica dove andare. Io so di per certo che la direzione è a nord verso le luci dell'arrivo della funivia a 3000 m ma tutta la gente devia verso il basso nonostante le mie domande (sono quasi tutti di madre lingua tedesca e ci si esprime un pò in inglese un pò a gesti!). Seguo anche io la massa per poi finire dopo circa 1 km in un capannello di tedeschi con tanto di GPS e di cartine che non sanno dove andare. Finalmente mi credono e ritorniamo alla partenza della funivia dove ad attenderci ci sono gli assistenti di gara che ci fanno entrare e ci dicono ce la gara è nuovamente temporaneamente sospesa per maltempo. Solita manfrina del cambio maglia (l'ultima asciutta!) e avvolgimento nella copertona di lana. Dopo oltre 30' tra lo stupore generale ci dicono che la gara riparte, che dobbiamo seguire una jeep, che ci farà strada su un percorso alternativo che circumnaviga il Piz Nair verso il Pass Suvretta. Morale della storia: la jeep acquista velocità, scompare dalla vista poco dopo causa anche un nebbione pesante, per cui ci troviamo (solito drappello di 30-40 persone) ad un bivio ovviamente non balisato, e non sappiamo dove andare: solita consulta GPS-mappa. Finalmente dopo altro errore di percorso troviamo la strada verso il passo (dobbiamo confidare nella sola segnaletica dei sentieri, perchè di balise in 30 km ne avrò viste 10... ). Personale sul percorso pochissimo e con idee confuse. Finalmente scolliniamo tra neve vecchia, ruscelli in piena e fango a manetta (nonostante Gore-Tex e maglia termica sto gelando...). Quando finalmente sta smettendo di piovere verso le h. 1.30 in direzione di Palud Marscha ci annunciano che la gara è stata definitivamente interrotta e che ci dobbiamo smazzare 12 km fino a Bever per prendere il bus che ci porterà a S. Moritz ... Nessuno però ci sa spiegare le ragioni della decisione (ci arriverà solo uno scarno SMS senza spiegazioni!). La gente è imbufalita, non solo gli italiani, ma anche tutti gli altri. Il trasferimento da Bever avviene su bus ghiacciato con autista scocciato di essere stato ingaggiato di notte, ci scarica al Tennis Club Corviglia di S. Moritz che è ovviamente gelido verso le h. 4, la gente si scalda come può con coperte di lana e teli termici (sembriamo l'armata Brancaleone...). Alle h. 5 ci invitano ad incamminarci verso la stazione (circa 2 km sotto l'acqua tutti intirizziti, manco un pullman 'sti stronzi!) che ci avrebbero portati in treno a Coira. Nonostante il disagio arrecato non si sono minimamente preoccupati di mandare il camion con i bagagli a S. Moritz, siamo noi che dobbiamo andare a riprendercelo... Alle h. 7.30 arriviamo scoglionatissimi a Coira, consegna chip, ritiro maglietta, nessuno che ci da uno straccio di spiegazione, 4 ragazzine/i mandati in avanscoperta a vettovagliamento-ritiro chip-consegna magliette, doccia velocissima e nuovo treno verso l'Italia. In meno di 24 ore ho corso circa 5h30' e ho viaggiato sulle ferrovie retiche per oltre 8 ore!!!
Conclusioni: nessuna polemica sull'interruzione della gara ma sui modi e sui tempi ovviamente sì (si sarebbero evitati parecchi disagi a tutti interrompendola prima, anche perché il tempo faceva comunque schifo!), balisaggio ridicolo anche per una non competitiva (figuriamoci per un ultratrail di medio-alta montagna da 200€...), assistenza minimalista e scandalosa (ma quanto ci hanno guadagnato 'sti crumiri?!?), gestione dell'"emergenza" dilettantesca. Quando si pensa alla Svizzera si parla di organizzazione ed efficienza, io posso parlare solo di improvvisazione, menefreghismo e superficialità. Vedendo il sito sembrava la gara più "figa" del mondo, poi però... Hanno perso una grossa occasione e sicuramente un "cliente" se mai avranno la faccia di riprovarci...

biglux ha scritto: Vedendo il sito sembrava la gara più "figa" del mondo,

anche io l'avevo pensato!
OT: quanto conta dare appeal alla corsa... (messaggio subliminale x GP Guindani)

...brutta storia di Trail!

Un saluto dalla svizzera dove mi sto concedendo un po' di relax. Ora a Lenzhereide c'è un bel sole.
Partito sulla T201 alle 16 (rinvio di 8 ore e accorciamento del percorso causa tempo instabile al mattino), fino al primo ristoro di Saint Moritz tutto ok, a parte un balisaggio veramente molto essenziale. Inizio a salire verso il Piz Nair, scende la sera e mi accorgo che le balise caterinfrangenti riflettono molto poco e continuano ad essere molto rare. Inizia a piovere e ai 3000m del Piz Nair c'è un principio di nevischio. Arrivo alla cima nella coda del gruppo della 201 mentre stanno per sopraggiungere i primi della 140. Molte persone infreddolite al ristoro e niente di caldo da bere seppur siamo a 3000m. Mi cambio la roba fradicia e mi fiondo in discesa. Il corpo si riscalda e le sensazioni sono piacevoli. A tratti è stato diffcicile individuare la traccia (balise rare e non riflettenti i modo ottimale) anche a causa dell'acqua che inizia a scorrere sui sentieri.
Arrivo alla base della salita successiva e ci dicono: "corsa cancellata". Scendete a piedi x questa valle e troverete un bus x Saint Moritz.

Non mi sento di criticare persantemente l'organizzazione per come hanno gestito il tutto, si sono imbarcati in una grossa impresa ed hanno trovato le condizioni peggiori (meteo incerto). Prima di criticare vorrei capire i motivi dell'annullamento e sapere se ci sono stati incidenti gravi a qualche concorrente (spero di no, e non ho sentito alcuna notizia a riguardo).

Di sicuro l'impressione avuta è stata quella di partecipare ad un grande evento (molto ambizioso che potrà avere successo in futuro), ma gestito da un'organizzazione che ha dato l'impressione di masticare poco di trail. E' stata la mia prima gara in swiss (non conosco quale sia lo stile di gare in questa nazione), ma la segnalazione del percorso mi ha lasciato molto sorpreso. Poche bandelle e non sempre messe nei posti migliori e sensati. Grave l'errore di usare un materiale che non fosse catarinfrangente al 100%.

Sull'annullamento non mi pronuncio ancora, vorrei avere qualche info in più.
Personalmente ho trovato condizioni difficili, ma non estreme. Certo non era una gara da pivelli, ma se si aveva con se tutto il materiale obbligatorio e si usava la testa, le condizioni non erano poi così estreme.

E' sempre diffcile scegliere quando si ha la responsabilità di molte persone da una parte e una valanga di possibili critiche dall'altra.

Voglio ora essere moderato e vediamo nell'insieme la cosa......

Attenuanti prima edizione e tempo inclemente. Hanno fatto bene ad annullare, io mi sono inc quando l'hanno sospesa ma quando poi siamo ripartiti ci siamo beccati forte pioggia e freddo che di notte non se ne poteva più.

Detto questo, contribuirò in tutto perchè questi l'hanno prossimo abbiano 0 iscritti.
luoghi così unici al mondo non possono essere inquinati da gente che fa una gara puramente speculativa !! Vanno radiati o meglio, condannati ad assistere a tutte le belle e ben organizzate gare che abbiamo in italia....

Difetto :

- Una gara così, dico aveva le balise NON e dico NON catarifrangenti. In più erano disposte una ogni tanto, così per fairplay. Le persone nei punti strategici, NON c'erano.

- Si sono inventati 4 pacchi ricambio da distribuire in varie località!! Rendendo così impossibile la logistica. Fate conto che a gara annullata, le persone sono arrivate a Bergun e i 4 pacchi era in altri luoghi. Per recuperare i ricambi, alla mattina, si partiva in treno per andare all'arrivo (chur, 1.30 treno da Bergun), per poi aspettare a 12 che arrivassero le borse dalle varie località. INCREDIBILE.
Aggiungo solo che poi si doveva rientrare , sempre in treno, a Pontresina (2-2.30 treno) !!
- altro punto gravissimo, le notizie in divenire, insomma gli aggiornamenti, venivano dati semplicemente in TEDESCO e qualche volta in inglese.


Vadano, ma vadano da quelli del TOR per imparare come si affronta la logistica di una gara di giorni con una sola borsa.
Ma la realtà è che non potevano fare come al Tor perchè era una gara Bluff, doveva l'unica cosa di veramente bello ed efficiente era il sito ed il video promozionale. Con quel che è costata, non hanno dato niente, nemmeno una maglietta!!
Era semplicemente una gara organizzata da un agenzia privata che mirava a riempire gli alberghi di località con prezzi inaccessibili ai più.

che vadano ..... che vadano ... sti svizzeri

Ragazzi leggendo i vostri commenti mi vergogno un pò di aver realizzato la scheda gara