Ticino Wildlands 500 (Svizzera) 8-18.08.2026

[Marietto]

Qua in realtà l’organizzazione pare sia volutamente minimale.
Complimenti a chi la farà, tutta, per i più esperti come sono i cancelli?

La scelta minimale è una formula che personalmente preferisco e che si trova spesso sopratuttto nelle endurance-trail...ma è una questione di gusti.
I cancelli sono sempre difficili da valutare perchè dipende molto dal fondo se tecnico-lento oppure facile-veloce.
Nella seconda ipotesi (non conosco il percorso ma è la più probabile) 500 km in 10 giorni sono abbastanza abbordabili per chi mastica gare di questo tipo.

[frontedelpiave]

Bene formula interessante ... proviamola
ma i sacchi a pelo non mi sembra siano obbligatori .. piuttosto sarebbe bello sapere se quelle 10 basi vita sono al chiuso oppure dei gazebo all'aperto!!
I cancelli sono da 30min a KM quindi ottimi rispetto al Glacier!!
Le tracce rimandando a percorsi segnati senza via attrezzate ed altezze inferiori al Glacier.
Certo sono Svizzeri e le gare seriamente organizzate le facciamo solo noi !!

[AaronRezzonico]

La gara fornisce una lista di materiale suggerito. Tra questi un sacco a pelo. Chi sa gestire le forze e conosce i propri limiti, pianificando correttamente, raggiunge sempre un punto dove pernottare.
Per chi chiedeva lumi sui punti di controllo... la maggior parte sono all'interno, con docce e cucina calda oltre che avere la possibilità di consegnare 6 borse da portare in determinati checkpoint. Vi dono un paio di punti con gazebi professionali che ospitano letti da campo. Per info scrivete a info@ticino500.ch. Per ulteriori informazioni scaricate il road book dal sito www.ticino500.ch.

[AaronRezzonico]

Gli svizzeri hanno una filosofia completamente diversa rispetto a noi italiani.
La responsabilità è affidata completamente al concorrente.
Non giudico se è giusto o sbagliato ma è bene saperlo se volete iscrivervi alle loro gare, soprattutto quelle lunghe e difficili.
Se ti iscrivi devi essere in grado di farla da solo, l’organizzazione ti dà solo un aiuto ma solo fin dove può (o vuole). Dopodiché son azzi tui. Punto.

Vorrei puntualizzare che le gare svizzere non sono tutte uguali. Ci sono organizzatori seri e meno seri, come dappertutto. Vi sono alcune sostanziali differenze. Trattiamo gli atleti come adulti. Non chiediamo loro un certificato medico di dubbia utilità perché ognuno ha diritto alla privacy e alla decisione di partecipare o meno a un evento. E non vi sono statisticamente più morti di dove un certificato medico è imposto dalle federazioni. Inoltre va letto il regolamento. Vi sono gare dove l'assistenza è puntuale e garantita mentre altre che sono dichiaratamente un'avventura. Non è che gli organizzatori non possono o non vogliono aiutare. Ci sono dei limiti strutturali. Un'organizzazione di eventi sportivi non è una società di salvataggio. Per questo ci sono specialisti. Un atleta deve conoscere i propri limiti. Se non è in grado di fare più di 10km senza un ristoro, dovrà scegliere gare più adatte per restare in zona comfort. La ticino 500 promette avventura e non è certo per tutti. Ma la filosofia degli organizzatori è da 15 anni la stessa. La sicurezza prima di tutto.

[AaronRezzonico]

non capisco una cosa (cioè, due: la seconda è come si fa a fare robe del genere...).
se vado sulle iscrizioni c'è la "500" e la "500 scenic", che hanno due costi diversi.
dove sta la differenza?

La differenza è che la tariffa "scenic" era scontata per chi era iscritto a Scenic Trail. Promozione ormai terminata. Ci scusiamo se non fosse stata chiara la differenza.

[motosega]

Gli svizzeri hanno una filosofia completamente diversa rispetto a noi italiani.
La responsabilità è affidata completamente al concorrente.
Non giudico se è giusto o sbagliato ma è bene saperlo se volete iscrivervi alle loro gare, soprattutto quelle lunghe e difficili.
Se ti iscrivi devi essere in grado di farla da solo, l’organizzazione ti dà solo un aiuto ma solo fin dove può (o vuole). Dopodiché son azzi tui. Punto.

Vorrei puntualizzare che le gare svizzere non sono tutte uguali. Ci sono organizzatori seri e meno seri, come dappertutto. Vi sono alcune sostanziali differenze. Trattiamo gli atleti come adulti. Non chiediamo loro un certificato medico di dubbia utilità perché ognuno ha diritto alla privacy e alla decisione di partecipare o meno a un evento. E non vi sono statisticamente più morti di dove un certificato medico è imposto dalle federazioni. Inoltre va letto il regolamento. Vi sono gare dove l'assistenza è puntuale e garantita mentre altre che sono dichiaratamente un'avventura. Non è che gli organizzatori non possono o non vogliono aiutare. Ci sono dei limiti strutturali. Un'organizzazione di eventi sportivi non è una società di salvataggio. Per questo ci sono specialisti. Un atleta deve conoscere i propri limiti. Se non è in grado di fare più di 10km senza un ristoro, dovrà scegliere gare più adatte per restare in zona comfort. La ticino 500 promette avventura e non è certo per tutti. Ma la filosofia degli organizzatori è da 15 anni la stessa. La sicurezza prima di tutto.

Aaron, 10 minuti di apllausi !!!!

In Italia non si fa maggior sicurezza, si impara l'arte di pararsi il culo
Questo è il triste fatto

[AaronRezzonico]

Finché i corridori continueranno a inseguire le gare “firmate” e ad accettare serenamente ogni nuova imposizione, tassa, balzello e timbro in triplice copia… la burocrazia avrà vita lunga.
Noi nel frattempo facciamo un’altra cosa: organizziamo gare semplici, belle e, pare incredibile, anche economiche. Con pacchi gara seri, percorsi che per anni hanno vinto il trofeo di miglior gara svizzera, senza certificati medici, senza obblighi di iscrizione a società segrete di runner e senza rituali burocratici particolari.
Eppure… cambiare abitudini è più difficile che correre un’ultra.
Se qualcuno ha voglia di farsi un giro dalle nostre parti (senza dover vendere un rene per l’iscrizione), può curiosare qui:
www.scenictrail.ch
www.ticinocup.ch
www.stairways.ch
www.firefighters-challenge.ch
La nostra associazione organizza senza scopo di lucro: le iscrizioni servono semplicemente a coprire le spese e, ogni tanto, a comprare qualche struttura utile. Tutto qui.
Giusto per chiarire: nessuno di noi si è ancora comprato la Porsche con i proventi delle gare. Purtroppo.
E poi c’è la Ticino Wildlands 500: 500€, sì… e con pernottamento gratuito prima e dopo la gara, pacco gara da capogiro e un percorso spettacolare, ad anello e senza zig-zag inventati solo per gonfiare il chilometraggio.
Ma alla fine è il "consumatore" che sceglie...